日前，從中國快遞協會綠色環保專業委員會官微獲悉，菜鳥為通威太陽能提供的公鐵聯運項目啟動。
菜鳥不斷擴大新能源圈，服務對象包括通威、晶澳、一道新能源、阿特斯、等眾多廠商。在光伏布局方面也是毫不遜色，目前菜鳥安裝光伏的物流園區有7個，其中，國內6個、海外1個，光伏覆蓋面積共計30萬㎡。
近年，不只是菜鳥，聯邦快遞、京東、順豐等頭部物流企業都已紛紛布局分布式光伏。
聯邦快遞
2023年4月20日，聯邦快遞在北京順義的地面操作站正式啟用光伏發電。該項目通過屋頂太陽能光伏發電系統為聯邦快遞分揀操作設施提供清潔電力，并支持所在園區的可再生能源發電。
郵政
2022年，中國郵政郵件處理中心屋頂光伏發電廈門試點項目建成并網。
據悉，廈門試點項目于2022年4月啟動，2022年7月19日建成并網。該項目位于福建省廈門市廈門郵件處理中心，利用廈門郵件處理中心閑置屋頂建設分布式光伏發電站，使用屋頂面積共2.38萬平方米，裝機規模為1.58MW。
此外，在內蒙古包頭市已有相關政策出臺，文件指出，按照自治區郵政管理局《郵政快遞業2023年度生態環境保護工作要點》文件要求，包頭市郵政管理局積極開展綠色基礎設施建設，推動郵政快遞分撥中心按照“能設盡設”原則鋪設光伏設施。
京東
京東則已經完成了第一批12座智能產業園的光伏發電系統安裝，其上海嘉定“亞洲一號”智能產業園光伏發電機組一年發電量達311萬度，這些綠色電力白天供給園區的辦公照明使用，夜間可以通過“汽車+ 車棚 + 充電樁 + 光伏”的項目試點，為電動新能源車充電。
順豐
2022年3月17日，福州市綜合能源公司、福建福州閩侯縣供電公司與福建省鳳安橋科技有限責任公司達成一光伏合作并正式簽約合同，這是目前全省與國網綜合能源公司合作的最大物流行業光伏項目。
據悉，福建省鳳安橋科技有限責任公司位于閩侯縣祥謙鎮，順豐速運公司租用鳳安橋公司3.8萬平方米庫房，用于區域快遞轉運中心業務的經營，不僅實現貨運分撿用能的綠色低碳化，對運輸環節也持續推進綠色低碳化，采用新能源汽車、電瓶車等環保運輸設備，實現“最后一公里”的綠色收派，形成全面覆蓋的節能減排、綠色化運輸。順豐鳳安橋轉運中心本次新建投入6兆瓦分布式光伏設備，項目采用“自發自用，余電上網”的方式運行，建成后，年發電量約600萬千瓦，每年可減少電費成本約400萬元，相當于減少使用1848噸標準煤、減少二氧化碳排放5928噸、保護林地0.74萬畝，減碳排放的同時也緩解了用電壓力，為企業做到降本增效。
此外，由湖北省、鄂州市和順豐控股聯合打造以貨運功能為主的國際航空貨運物流樞紐--湖北省鄂州市花湖機場，屋面光伏約24.7萬平方米，每年預計可減少標煤量8千噸，減少二氧化碳排放量2萬噸。
為將機場綜合能耗效率提高10%，順豐還在鄂州花湖機場搭建了智慧能源管控平臺，利用算法模型實現不同能源形式(光伏、充電樁、能源站、外購電力等)的能源協調和優化。化碳排放量2萬噸！
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